Esta arrojada proposta de linhas fluidas tem como base mecânica um poderoso motor V8 sobrealimentado, montado num quadro com frisos cromados a delimitar o contorno interior.
Sem painel de instrumentos, toda a informação é transferida para a viseira do condutor via wireless.
A roda da frente e a roda de trás da s BBT são suspensas, o que em conjunto com a original e pouco convencional suspensão utilizada, permite obter um centro de gravidade extremamente baixo.
A transmissão final é efectuada à roda traseira através de corrente.
Este modelo sofreu recentemente um upgrade ao nível da suspensão e do esquema de cores.
Em poucas palavras: Elegante e Poderosa!
surprise! um comentário! mas quem é o louco que põe comentários!!!??????...... Eu..... esta mota é muita louca, parece a do spiderman...n não, a do pantera negra...., não, ah! sim, já me lembro, a do homem morcego, cavaleiro das trevas, mas com cores! é muita louca! Já sei, se ganhasses o euromilhões fazias um museu de motas, antigas e novas, certo? bye-bye!
ResponderEliminarPara já contentava-me com uma Vespa 150 Sprint do final dos anos sessenta do século passado, depois logo se via...
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