quarta-feira, 27 de junho de 2018

Bally Hill Climb (1972)

Os anos 70 e 80 do século XX popularizaram um novo conceito de entretenimento nos salões de jogos, as máquinas de arcada, que rapidamente passaram de um simples fenómeno, para uma indústria global e lucrativa. A Bally Hill Climb de 1972 faz parte dessa geração inicial de máquinas electromecânicas (pré-videojogos) de arcada.

Flyer. Via 

Como o próprio nome sugere, a acção de ‘Hill Climb’ tem por base as corridas de motos de todo-o-terreno disputadas em íngremes encostas de terra e pedras, com o objectivo de chegar ao final da subida dentro do traçado definido e o mais depressa possível.

O jogador controla uma pequena moto com um motor funcional (eléctrico), que inclui uma transmissão final por corrente. Ao rodar o punho do acelerador montado no guiador, o motor acciona a roda traseira da moto que por sua vez faz rodar um tambor em direcção ao jogador com o trajecto a seguir. Se acelerar demasiado, a moto levanta a roda da frente (um wheelie, ou ‘cavalo’ em português) resultando numa perda de tempo e de pontos.

Cada jogo é composto por 3 subidas, com um contador parcial em cada uma delas e um contador geral (cumulativo). A finalidade é terminar as 3 subidas dentro do tempo proposto e conseguir um total de 1900 pontos, obtendo assim um bónus de mais uma subida... em ambiente nocturno.



segunda-feira, 11 de junho de 2018

III Lisbon Motorcycle Film Fest

Cartaz (programa). Via 

A 3.ª edição do Lisbon Motorcycle Film Fest (LxMFF) decorreu nos passados dias 1, 2 e 3 de Junho no Cinema São Jorge e os muitos entusiastas das duas rodas que se deslocaram ao n.º 175 da Av. da Liberdade, a grande maioria nas suas motos, puderam assistir, para além dos filmes, a várias outras iniciativas (de entrada livre) que dão uma vida muito própria e única a este festival.

Festa do cinema no universo motociclista em Lisboa.

BMW R75/6 – PANZER (Maria Riding Company). 

No domingo, dia 3, o programa afigurava-se bastante interessante e emotivo. E quem fez questão de marcar presença logo pela manhã para assistir às corridas do GP de Itália do mundial de velocidade (Moto3, Moto2 e MotoGP) em directo no grande ecrã do Cinema São Jorge, pode testemunhar a (improvável) primeira vitória da época de Miguel Oliveira em Moto2. Saindo apenas da 11.ª posição na grelha de partida, o piloto de Almada protagonizou um momento histórico do motociclismo nacional que levou ao rubro uma plateia de cerca de 300 pessoas que transformaram a Sala Manoel de Oliveira nas bancadas do Circuito de Mugello.

Épica vitória de Miguel Oliveira na corrida de Moto2 do GP de Itália, em Mugello. 

Tal como nas duas edições anteriores, os motociclistas tinham o bengaleiro do cinema à disposição para deixarem os seus capacetes e blusões, circulando assim mais à vontade para disfrutar do bonito cenário alusivo à temática do evento montado no lobby do Cinema São Jorge, onde se encontravam cinco motos em exposição. 

BMW K1600 Grand America.

Exposição Norton.

Moto Guzzi V7III Racer.

Exposição Nexx.

BMW RnineT Urban GS, com o depósito e o defletor frontal personalizados pelo artista Nuno Draws.

Exposição 2NK, sobre uma viagem de 18.000 km ao Cabo Norte, em 29 dias, através de 21 países, com 2 motas.

Honda CB1000R. 

A tarde foi inteiramente dedicada aos portugueses, começando com o Diaporama LxMFF “10 Fotógrafos. 10 Fotografias. 2 Paixões.” na Sala 2, uma exposição de fotografia sobre o mundo das motos, em formato slideshow contínuo. Em paralelo e na Sala 3 decorreram duas sessões de conversa com convidados, as habituais LxMFF Talks, sempre com a moto como foco central.

A primeira foi a LxMFF Talk “Motos de Portugal” sobre a exposição homónima organizada pela Câmara Municipal de Matosinhos e pela ESAD IDEA Investigação em Design e Arte, que teve lugar na Casa do Design Matosinhos e curadoria de Emanuel Barbosa (designer e autor do site Motos de Portugal). O catálogo da exposição estava disponível por € 25,00.

LxMFF Talk “Motos de Portugal”, com Emanuel Barbosa e exibição de documentário. 

A segunda sessão foi a LxMFF Talk sobre o livro “De Vespa na Índia” de Jorge Vassallo (autor do blog Fui dar uma volta), o primeiro da futura trilogia "Tudo é Possível!" sobre as suas aventuras na Índia e simultaneamente o relato da sua viagem de 5.000 km por este país asiático efectuada em 2015, aos comandos de uma Vespa e na companhia de um amigo também ele numa Vespa. O livro (edição do autor) podia ser adquirido por € 12,00. 

LxMFF Talk sobre o livro “De Vespa na Índia” de Jorge Vassallo. 

Ora sendo o LxMFF um evento cinematográfico, chegava então a hora da projecção dos filmes no grande ecrã da Sala Manoel de Oliveira, uns mais “curtos” que outros mas todos, directa ou indirectamente, relacionados com a moto. O bilhete de ingresso para todas as sessões tinha um valor de € 5,00, um preço justo face à qualidade dos filmes em cartaz.

O LxMFF no grande ecrã do Cinema São Jorge. 

As “curtas”, 100% produzidas por “tugas”, foram The Normal People (de Daniel Soares, corridas de motos e hotrods das décadas de 1920 e 1930 na praia em Wildwood, New Jersey), Shit Makers (de Luís aka “Electric Man”, um filme “excêntrico” que não deixa ninguém indiferente), Riders / Maria Riding Company (de Maria Riding Company, um passeio com as suas motos por deslumbrantes paisagens portuguesas), For You Jim (de João Teixeira, uma ode a Jim Morrison por estradas algarvias), Winter Rider x Ton-Up Garage (de Fábio Barros & Mário Bock, uma “winter ride” por estradas de montanha no norte de Portugal), Be Water My Friend (de Ricardo Guerra, uma viagem até ao Motorbeach Festival 2017), Bike Lovers (Ricardo Pimpão e a sua paixão pela construção de motos) e 2NK (de Arnaldo Guedes e Gonçalo Franco, uma viagem de 2 motos e 18.000 km ao Cabo Norte, em 29 dias, através de 21 países). 

Os responsáveis pelas “curtas” 100% nacionais. 

Quanto aos filmes “mais longos”, a escolha da organização recaiu em The World’s Slowest Harley (de Pa Lhomme e Léo Terreros, a aventura de um grupo de franceses na tentativa de bater um recorde na Speed Week 2016, em Bonneville, com uma Harley-Davidson muito especial) e Chasing Evel: The Robbie Knievel Story (de Jesse James Miller, a história de Robbie Knievel, detentor de 20 recordes mundiais e 350 saltos feitos em todo o mundo, numa visita à sua vida, à sua luta contra o alcoolismo e à sua necessidade de continuar o legado de seu pai, Evel Knievel). 

Os criadores dos filmes juntamente com a equipa do LxMFF. 

Por último, referir que o Lisbon Motorcycle Film Fest será parceiro oficial da próxima edição da iniciativa internacional The Distinguished Gentleman’s Ride, que irá acontecer a 30 de Setembro, através de um apoio de valor igual à totalidade da parte do LxMFF da bilheteira do Cinema São Jorge.