Apesar de uma temporada com alguns azares e depois de muitas corridas sem pontuar, especialmente após a lesão sofrida em Aragão, o piloto português obteve a 21.ª posição final na categoria de Moto2, com um total de 36 pontos (a 1 ponto do “título” de rookie do ano), tendo revelado por várias vezes uma capacidade de luta enorme, ultrapassando as dificuldades e lutando sem receios com pilotos mais experientes nestas andanças.
20 Março - GP Qatar (Cuircuito Losail) – 11.º lugar.
3 Abril - GP Argentina (Circuito Termas de Rio Hondo) – 21.º lugar.
10 Abril - GP Américas (Circuito Américas) – Não classificado (queda).
24 Abril - GP Espanha (Circuito Jerez de La Frontera) – Não classificado (queda).
8 Maio - GP França (Circuito Le Mans) – 9.º lugar.
22 Maio - GP Itália (Circuito Mugello) – 13.º lugar.
5 Junho - GP Catalunha (Circuito Barcelona-Catalunha) – 8.º lugar.
26 Junho - GP Holanda (Circuito TT Assen) – 15.º lugar.
17 Julho - GP Alemanha (Circuito Sachsenring) – Não classificado (queda).
O curto período de três semanas de férias a meio da época foi aproveitado pelas equipas e respetivos pilotos para retemperar forças e preparar da melhor maneira a segunda metade do campeonato, onde infelizmente Miguel Oliveira não teve a sorte pelo seu lado.
14 Agosto - GP Austria (Circuito Red Bull Ring) – 14.º lugar.
21 Agosto - GP República Checa (Circuito Brno) – 9.º lugar.
4 Setembro - GP Grã-Bretanha (Circuito Silverstone) – Não classificado (avaria).
11 Setembro - GP S. Marino (Circuito Misano) – 17.º lugar.
25 Setembro - GP Aragón (Circuito Motorland Aragón) – Não classificado (queda nos treinos e lesão).
16 Outubro - GP Japão (Circuito Twin Ring Motegi) – Não qualificado.
23 Outubro - GP Austrália (Circuito Phillip Island) – Não participou.
30 Outubro - GP Malásia (Circuito Sepang) – Não participou.
13 Novembro - GP Valência (Circuito Ricardo Tormo) – 13.º lugar.
Classificação final: 1.º Johann Zarco (Ajo Motorsport - Kalex), 276 pontos; 2.º Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten - Kalex), 234; 3.º Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40 - Kalex), 214; 4.º Franco Morbidelli (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS - Kalex), 213; 5.º Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2 - Kalex), 175; 6.º Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia - Kalex), 169; 7.º Jonas Folger (Dynavolt Intact GP - Kalex), 167; 8.º Lorenzo Baldassarri (Forward Team - Kalex), 127; ... ; 21.º Miguel Oliveira (Leopard Racing - Kalex), 36; etc.
Confirmando os rumores que davam como certo a estreia da KTM na categoria de Moto2 já na próxima temporada (mesmo sendo uma categoria com motores fornecidos pela Honda até final de 2018), a equipa Red Bull Ajo, liderada por Aki Ajo, anunciou entretanto os dois pilotos que vão fazer parte deste projeto: o sul-africano Brad Binder (campeão de Moto3 deste ano) e o português Miguel Oliveira, que regressa assim ao seio da equipa onde foi vice-campeão do mundo em 2015.
Após os promissores testes de Jerez e Valência já com a nova WP-KTM da equipa Red Bull Ajo, Miguel Oliveira ficará algumas semanas afastado das pistas, pois as regras proíbem testes no período de Dezembro a final de Janeiro. Só em Fevereiro do próximo ano é que veremos o piloto português de regresso aos circuitos, mas até lá a KTM não vai parar de trabalhar na sua moto para enfrentar a forte concorrência que terá na próxima temporada do “mundial” de Moto2.
Força Miguel!
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