Visto por aí #5

Símbolo máximo do conforto e do luxo da marca dos três diapasões na primeira metade dos anos 80, uma Yamaha XVZ 1200 Venture Royale MK1 não é coisa que se veja todos os dias. Esta concorrente directa da popular Honda GoldWing encontrava-se estacionada num parque da Capital, pronta para fazer aquilo que melhor sabe... devorar quilómetros de alcatrão em grande estilo:

Yamaha XVZ 1200 Venture Royale MK1 do início dos anos 80, vista em Lisboa (Março de 2016).

Concebida de raiz para o mercado norte-americano, a grande turística Yamaha Venture Royale foi fabricada em duas versões durante os anos de 1983 a 1993, a XVZ 1200 MK1 (1983-1985) e a XVZ 1300 MK2 (1986-1993). 

O motor da MK1, um V4 a 70º DOHC a 4T, com refrigeração líquida e 1.198 cm³ de cilindrada (76x66 mm), foi posteriormente modificado para uma melhor performance e utilizado na mítica Yamaha V-Max. Muitas das alterações foram depois incluídas na versão MK2 com 1.294 cm³ (79x66 mm).

Para acentuar o conforto dos passageiros nas longas tiradas, vem equipada com rádio AM/FM, leitor de cassetes estéreo e cruise control electrónico. A transmissão final é efectuada por intermedio de um veio e ambas as suspensões são controladas por computador através de um sistema de ar comprimido.

A Yamaha ressuscitou a Venture uns anos mais tarde, primeiro com a cruiser Royal Star em 1996 e depois com a versão turística Royal Star Venture em 1999.