Speed Shop Special #6

Sediado em Seattle, Chris Flechtner consegue combinar na perfeição um design cuidado com um meticuloso trabalho artesanal. O seu empenho e dedicação chamou a atenção dos juízes do Calendar Bike Building Championship em Long Beach, e a #6 saiu do evento com o troféu Pro Builder.


Iron and Lace LA Calendar Show 2009 - 1º lugar na categoria ‘Pro’

Esta mota demorou cerca de 3 anos a ser concluída na Speed Shop Design, e utiliza um grande número de peças fabricadas à mão.



Assente num quadro custom encontra-se um motor de uma H-D Sportster de 1978, alimentado por um carburador Mikuni VM de 38 mm e com uma buzina modificada de um Ford de 1936 para a entrada de ar.



A suspensão da frente é do tipo springer de 18” mas de construção interior. Única.



Até à data, Chris Flechtner tem tido uma carreira de sucesso: Após ter trabalhado numa oficina de customização de motas e de carros (hot rods), Chris fez um estágio num dos mais talentosos restauradores de espadas Japonesas.



Se Flechtner continuar a construir motas custom com todo este profissionalismo, vamos com certeza ouvir falar muitas vezes na Speed Shop Design.

Fonte: Bike EXIF

Antonio Merinero (By Bike)

Antonio Merinero é um artista de Madrid que se dedica ao desenho e à pintura, não escondendo uma forte inspiração pelo mundo das motos.

Deixo aqui um bom exemplo do seu trabalho:



Podemos acompanhar a sua execução na oficina de Antonio através das seguintes imagens:





A restante obra deste talentoso artista gráfico pode ser apreciada aqui.

Fonte: Pela estrada fora

Vespa World Days 2010

Na próxima quinta-feira (1 de Julho) e durante os 3 dias seguintes todos os vespistas rumam a Fátima, não para cumprirem uma promessa no Santuário local, mas para participarem no maior evento mundial relacionado com a mítica scooter Italiana denominado ‘Vespa Word Days’, que este ano é realizado no nosso país.



O Vespa World Club confiou a organização do 44º encontro mundial de Vespas ao Vespa Clube Fátima, que escolheu o espaço envolvente do Estádio Municipal de Fátima, situado na Estrada da Giesteira - Eira da Pedra (GPS: 39°36'10.35"N 8°39'52.63"W) para a sua realização.

O programa é bastante variado e preenchido, incluindo uma prova de 5h de resistência no kartódromo ‘FunPark’ (Fátima) na sexta-feira, integrada no Calendário Resistência Vespa 2010 que é organizado pelo Vespa Racing Portugal com a colaboração de outros Vespaclubes e Motoclubes, e com o apoio do Vespa Clube do Estoril.



Inclui também, entre outras actividades, o passeio oficial ‘Vespa World Days’ em grupo, no sábado dia 3 de Julho, onde a caravana (ou o “enxame”) irá sair de Fátima com destino à Batalha, Nazaré (almoço), Alcobaça e regressar a Fátima, cumprindo um percurso de 105 km.

Tudo o que é necessário saber sobre este evento (programa das festas, mapa do recinto, alojamento, acessos, conselhos úteis, etc.) pode ser consultado aqui.

Michael Jackson fez anúncio sobre mota

No dia 25 de Junho de 2009, há precisamente um ano atrás, o mundo inteiro ficou em choque com a notícia do falecimento do cantor Michael Jackson.

Na mesma proporção do impacto da sua morte, começaram a aparecer diversas notícias relacionadas com este grande artista, encontrando-se entre elas a participação do Rei da Pop numa campanha publicitária da scooter Suzuki CL50 Love nos anos 80.



Mais pequena que o habitual e totalmente automática, este modelo de 50cc a 4T destinava-se especialmente às mulheres. No início começou por ser vendida no Japão e, no ano seguinte, chegou à Europa. A 'Love' também apresentou uma versão 2T, comercializada na Finlândia.

“Love is My message”, dizia Jackson em 1982 na promoção desta scooter da marca japonesa.

Aqui fica uma compilação sobre a referida publicidade e o respectivo “making of”, que apresar de apresentarem uma qualidade de imagem que deixa muito a desejar (devem ter descoberto a cassete de VHS no fundo de um baú), vale pelo registo.





Como curiosidade, refira-se que a ligação de Michael Jackson com a Suzuki surgiu no seguimento do grande êxito comercial que obteve o seu quinto álbum a solo ‘Off the Wall’, lançado de 1979 pela Epic Records.



Fonte: Motos.pt

Os sons do IOM TT 2010

A edição de 2010 do TT da Ilha de Man fica para a história graças à espectacular performance do piloto Ian Hutchinson da Padgetts Honda, o qual venceu todas as corridas em que participou, Supersport (duas corridas), Superstock, Superbike e o Senior TT, tornando-se no primeiro homem a vencer 5 corridas numa semana, batendo o anterior recorde de Phillip McCallen com 4 vitórias em 1996.



Para apreciar convenientemente a condução destes verdadeiros sobredotados das motas com nervos de aço que por vezes voam baixinho, nada melhor que vê-los e ouvi-los no seu estado mais puro, ou seja, aos comandos das suas motas e sem comentários ou fundos musicais de qualquer espécie.

Apurem os sentidos:

On-Bike natural souds 1

On-Bike natural souds 2



Emoções ao rubro!

ARX 3

Outra magnífica criação do russo Mikhail Smolyanov (Solifague Design), a AXR 3, é um modelo que tem na inovação e na originalidade duas peças fundamentais do seu design, juntamente com um estilo “retro” fortemente vincado mas com soluções técnicas arrojadas e bem actuais (confesso nunca tinha visto nada igual).



O conceito surgiu inicialmente com a ARX 2...





... evoluindo gradualmente para a versão actual.









Mais recentemente foi criada uma versão de três rodas denominada ARX 3 Trike.





Sem dúvida uma mota cheia de personalidade e muito “chique”.

Bike(r) Diaper

Se o motor da sua moto tem incontinência de óleo devida a derrames provenientes do motor, pode agora resolver facilmente o problema instalando o ‘Bike Diaper’.



‘Bike Diaper’ significa literalmente ‘fralda para moto’ e consiste num tabuleiro flexível construído em nylon, que se pendura no quadro por meio de cintas ajustáveis e que fica suspenso por baixo do motor.



Dentro do tabuleiro aplica-se um tecido absorvente, descartável e substituível, que absorve as fugas de óleo impedindo que o chão fique sujo.

Este dispositivo, fácil de instalar e de remover, permite mover a moto dentro de uma garagem ou à porta de casa sem se ter que o desmontar e sem se correr o risco de escorregar numa poça de óleo.



Quem estiver interessado em adquirir este produto, pode fazê-lo aqui.



Para aqueles motociclistas que se encontram em simbiose perfeita com sua mota, partilhando todos os seus problemas, a solução foi encontrada pelos Suecos da SCA (Svenska Cellulosa Aktiebolaget), através de um produto chamado ‘Tena for Men’:



“Este não é um problema mecânico que vos vai fazer parar”...

Fonte: Biker News Online

Steampunk Rally

Penso que não existem muitos jogos onde as motas e a cultura steampunk estejam simultaneamente presentes. O Steampunk Rally da 39 Games pode ser considerado quase como uma excepção, onde o jogador tem por missão inicial conduzir uma mota de trial através de inúmeros obstáculos repartidos por 15 níveis.

Há medida que os níveis vão sendo superados, outros veículos são desbloqueados (um carro e um camião), ficando também à disposição do jogador para poderem ser utilizados na transposição dos obstáculos. Dos três, a condução da mota é sem dúvida o que me dá mais gozo.





Os 15 níveis encontram-se divididos em três grupos de 5, cada um com um cenário diferente, onde o grau de dificuldade vai naturalmente aumentando.





O jogador deve ter sempre em atenção o equilíbrio do seu veículo durante as manobras sobre os obstáculos, pois qualquer descuido pode significar um capotamento que tem como consequência o reinício do nível, independentemente da fase em que se encontrava no mesmo.

Os comandos são simples e resumem-se a:


controlam o veículo


pausa o jogo

Possui um design bastante agradável da autoria de Aaron Perez, com gráficos bem construídos e inserido num ambiente verdadeiramente steampunk, embora o fundo musical escolhido seja monótono e entediante (felizmente existe a possibilidade de desligar a música). A programação do jogo ficou a cargo de Chris Fuller que fez um óptimo trabalho, especialmente na sensação de fluidez do movimento das suspensões.



Em resumo, é um jogo para ser jogado “on line” (a sua instalação pode demorar um pouco), de concepção simples, com boa jogabilidade e que requer alguma perícia do jogador, proporcionando bons momentos de diversão.

MCV - Motos Clássicas & Vintage

A febre das clássicas está mesmo a alastrar e depois da estreia em Abril de 2008 da primeira revista de motas clássicas 100% nacional, a DaMota Clássica, eis que chega a MCV - Motos Clássicas & Vintage.



Desde o dia 16 de Junho nas bancas, a revista MCV “versão clássica” tem tiragem mensal e é dedicada ao mundo das motas clássicas, antigas ou modernas, apontada aos motociclistas que têm alguma maturidade e ainda gostam de ler em papel.

A colaboração de Pedro Pinto, um grande especialista deste tipo de motas em Portugal (fundador do Moto Clube de Sintra e do Vespa Clube de Lisboa, responsável pela criação da revista DaMota Clássica, da qual entretanto se desligou), é certamente uma mais valia para este projecto.

Força!

Velocidade estática

A ‘Ribon’ é uma escultura em fibra de carbono criada pelo famoso designer Ross Lovegrove, que simboliza a comunhão entre um piloto e a sua mota a grande velocidade.

Nascido em 1958 na localidade de Cardiff, País de Gales, Ross formou-se em Design Industrial no antigo Manchester Polytechnic (actual Manchester Metropolitan University) em 1980, seguindo depois para o Royal College of Art, em Londres, em 1983, onde completou o seu Mestrado em Design.

Vencedor de inúmeros prémios internacionais, o seu trabalho tem sido extensamente publicado e exposto um pouco por todo o mundo, incluindo o Museu de Arte Moderna e o Museu Guggenheim de Nova York, o Axis Centre no Japão, o Centro Pompidou em Paris e o Museu do Design de Londres.



A silhueta de um piloto com a sua mota a grande velocidade envolve-os numa forma amorfa, cheia de curvas atraentes e tentadoras cavidades.

A fibra de carbono é sem dúvida o melhor material que se pode ter para evocar a velocidade, mas a mestria de Lovegrove revelou uma beleza escondida e surpreendente, que dificilmente se pensaria que pudesse existir.



A contemplação da velocidade obtida a partir de uma forma estática.

Fonte: Southsiders Motorcycle Culture

Buell vs Harley-Davidson

Quando um fan das desportivas Buell expressa a sua opinião sobre as Harley-Davidson, o resultado só podia ser este.



Fonte: Go Away Garage

Steampunk Chopper

Mais uma espectacular criação do artista russo Mikhail Smolyanov (Solifague Design).



Apelidada de 'Black Widow', esta chopper é uma obra de arte sobre rodas, com um aspecto imponente mas que conta com uma grande quantidade de pormenores verdadeiramente espectaculares.

Ei-la em todo o seu esplendor:







Um regalo para os amantes da cultura Steampunk e das motas (é uma pena que este modelo só exista no mundo virtual).

Fonte: Brass Goggles