Parques de motas em Lisboa

A fluidez do tráfego, os congestionamentos rodoviários e a falta de estacionamento à superfície são problemas que continuam a subsistir em Lisboa. Nos últimos anos tem-se verificado um acréscimo do número de utilizadores de motociclos e ciclomotores, que optam por este transporte nas suas deslocações, de modo a evitarem os congestionamentos e garantir uma maior rapidez na viagem.



Esta situação criou uma pressão na oferta de estacionamento na cidade para este tipo de veículos, que apesar da grande oferta já existente tem-se revelado claramente insuficiente e desajustada à realidade da procura (estimava-se que a oferta de lugares disponíveis na cidade de Lisboa, para motociclos e ciclomotores, aproximava-se dos 1000 lugares, devidamente sinalizados para o efeito).



Assim, considerou-se que a utilização deste tipo de veículos, contribui significativamente - e inclusive de forma indirecta - para a redução da quantidade de automóveis a circular na cidade e, consequentemente, das emissões de poluentes para a atmosfera, permitindo uma maior fluidez do trânsito e a desafectação de estacionamento à superfície.



Neste contexto, a CML desenvolveu um projecto que visou essencialmente, e de forma integrada, requalificar, uniformizar e expandir a oferta de lugares de estacionamento para motociclistas em Lisboa. As intervenções contemplam as seguintes obras:

- Diferenciação do pavimento por aplicação de tinta acrílica (amarelo ocre);
-Pintura de sinalização horizontal – linha contínua branca para delimitar a área de estacionamento;
- Pintura de pictograma de motociclo simples;
- Fixação, em alguns locais, de guardas de protecção, para permitir utilização de cadeados de forma a aumentar a segurança no estacionamento prolongado;
- Delimitação do estacionamento com aplicação de balizadores verticais de modo a garantir a protecção da área de estacionamento e evitar usos indevidos;

O presente projecto – lançado pela Direcção Municipal de Protecção Civil, Segurança e Tráfego - está a ser implementado em fases diferenciadas, da seguinte forma:

1ª Fase:
- 50 parques novos;
- 115 Parques requalificados;

2ª Fase:
- 164 parques novos;
- aproximadamente 230 parques requalificados.

A execução destas duas fases faz com que a CML disponibilize mais de 1000 lugares de estacionamento de motas na cidade. Esta solução de parques de motas em Lisboa, é uma solução inovadora que contribui para uma melhor Mobilidade em Lisboa!

Fonte: A nossa Lisboa