Que o número de utilizadores deste tipo de veículos nas cidades tem vindo a aumentar significativamente nos últimos anos, especialmente após a aprovação da chamada “Lei das 125cc” em 2009 (que permite que os condutores com carta de ligeiros, com idade igual ou superior a 25 anos, possam conduzir motos até 125 cm3 de cilindrada, com potência não superior a 11 kW/15 cv), também é uma verdade.
Que os veículos de duas rodas com motor poluem muito menos em comparação com os automóveis, ajudando desta forma na redução da emissão de gases poluentes para a atmosfera, é uma constatação inegável.
Ora perante esta realidade, a criação de condições ao nível das infra-estruturas dos municípios que garantam uma boa mobilidade para este tipo de veículos, com rapidez e segurança, reveste-se de grande importância, bem como a criação de locais específicos de estacionamento à superfície, devidamente ajustados à procura existente.
No caso particular da cidade de Lisboa, há que reconhecer o esforço que a respectiva Câmara Municipal tem desenvolvido relativamente a estas matérias, nomeadamente com a criação de parques de estacionamento para motos e, mais recentemente, com a abertura à utilização de motociclos e ciclomotores nos corredores BUS (após a realização de um inquérito aos utentes). Há ainda a registar a entrada em Lisboa de várias empresas de scooter sharing.
E no que ao estacionamento diz respeito e como as ajudas nunca são demais, para além da plataforma já existente com indicação da localização dos parques de motociclos existentes em Lisboa, surge agora uma outra ferramenta de consulta muito semelhante, com a georreferenciação dos locais próprios para estacionamento de motos em Lisboa.
Esta nova plataforma colaborativa foi criada por Tiago Peralta, no âmbito da sua tese de mestrado em Sistemas de Informação Geográfica da Faculdade de Ciências, Universidade de Lisboa. A mesma conta já com a georreferenciação de centenas de lugares de estacionamento de motociclos espalhados pela cidade e informa os motociclistas da localização dos mesmos.
A plataforma permite ainda que os utilizadores coloquem novos locais de estacionamento no mapa. Além disso, podem submeter sugestões para a criação de novos locais de implementação de estacionamento (zonas de escassez de estacionamento, devido à elevada procura ou pela inexistência dos mesmos). Os utilizadores também podem enviar comentários à plataforma, de modo a torná-la o mais amigável e eficiente possível aos motociclistas.
Além disso, este software permite fazer várias análises geoespaciais. Por exemplo, a obtenção de direcções para um dado parque de estacionamento em específico. Ou a procura de parques de estacionamento tendo em conta o nome da rua ou um raio de distância relativamente a uma localização.
A sua utilização é gratuita e não requer qualquer subscrição.
Fonte: Motojornal
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