Este terceiro dia de viagem foi reservado para uma visita à cidade medieval de Toledo (capital da comunidade autónoma de Castela-Mancha), terra pacífica que abrigou em harmonia Judeus, Muçulmanos e Católicos, mantendo muitos dos traços arquitectónicos do seu passado multi-religioso. Mais para o final da tarde ficou o retomar da estrada, agora em direcção à cidade de Córdova (Andaluzia) pela N-401 e N-420, via Cidade Real.
Mas antes de chegar a Toledo, as estradas CM-4006, CM-40 e CM-4000 levaram-me em direcção à localidade de La Puebla de Montalbán, onde cheguei cerca de meia hora depois e com pouco mais de 40 km percorridos. E o que me levou a ir até esta pequena povoação? Bom, nela encontra-se o Museo de Motos Juan Antonio García, que conta com uma colecção diversificada e de grande qualidade, com mais de 130 motos (especialmente espanholas) restauradas pelo próprio Juan Antonio, com exemplares de 1924 a 1982. A entrada custa € 5,00 e está aberto ao público aos domingos e feriados das 10:00 às 14:00 (de terça a sábado só com marcação prévia). Vale a pena a visita!
Com a “barriga cheia” de motos antigas e clássicas, o caminho para Toledo fez-se novamente pela bonita estrada CM-4000, com o Rio Tejo por perto a partir de meio do trajecto até à entrada da cidade. O rio foi atravessado pela Puente de la Cava (com vista para a medieval Puente de San Martín) e a entada na zona histórica, demarcada por uma antiga muralha, foi feita pela Puerta de Bisagra (porta de origem medieval readaptada por Alonso de Covarrubias no século XVI).
A moto ficou estacionada perto do imponente Alcázar de Toledo, um palácio fortificado (onde funciona o Museu do Exército) situado na parte mais alta de Toledo e de onde domina toda a cidade. Este foi o ponto de partida para a minha descoberta da cidade que outrora abrigou o artista el Greco, um dos grandes nomes da arte espanhola que aqui iniciou a sua carreira de pintor retratista.
Caminhar pelas estreitas e labirínticas ruas de Toledo até às suas atracções turísticas é uma experiência que tem tanto de culturalmente enriquecedor como de físico, uma vez que o seu centro histórico está localizado numa colina com cem metros de altura sobre a margem direita do Tejo. A coisa complica-se um pouco mais com o equipamento para andar de moto “às costas” e uma temperatura ambiente perto dos 40ºC...
Condicionantes à parte, depois do Alcázar e da Plaza Zocodover (antiga Plaza Mayor e onde, através do Arco de la Sangre, se pode aceder à estátua de Miguel de Cervantes) não há como não passar por outro dos principais monumentos da cidade, neste caso a grandiosa Catedral de Toledo (património da humanidade), uma das três catedrais góticas espanholas do século XIII, construída de 1226 a 1493 e projectada a partir da Catedral de Bourges...
... pela Iglesia de San Ildefonso, também conhecida como Igreja dos Jesuítas (edifício de estilo barroco, construído entre 1629 e 1765, com a sua nave principal de cor branca em forma de cruz latina), consagrada a San Ildefonso de Toledo, o patrono da cidade. Do alto das suas torres pode ter-se uma das melhores vistas de Toledo...
... pela Iglesia de Santo Tomé (uma pequena igreja que guarda a obra prima do artista el Greco, uma enorme tela chamada “El entierro del conde de Orgaz”, pintada entre 1586 e 1588) até ao Monasterio de San Juan de los Reyes (construído pelos Reis Católicos com a intenção de transformá-lo em mausoléu real, este edifício pertence à ordem franciscana e é uma das mais relevantes obras de arquitectura do estilo gótico isabelino em Espanha).
Ao longo deste caminho encontram-se diversas lojas com artigos do característico artesanato toledano, onde se destacam as jóias e bijuterias concebidas com a técnica de Damasquinado (palavra com origem no nome da cidade síria de Damasco, referindo-se ao trabalho artesanal de fazer figuras e desenhos em relevo, embutindo finos fios e folhas de ouro e prata em metais como aço e ferro), bem como as conhecidas espadas e facas fabricadas com o famoso aço de Toledo (conhecido por ser incrivelmente duro e tecnologicamente avançado na época, cuja indústria chegou a ser considerada como a melhor da Europa entre os séculos XV e XVII). Muitas e boas opções para regalos e souvenirs.
Entretanto chegava aquela altura do dia em que as forças começam a faltar, sinal para uma pausa para repor energias. A típica paella foi o prato escolhido para a refeição, servido numa pequena esplanada perto das sinagogas e do Bairro Judeu.
E foi precisamente pela Sinagoga de Santa María La Blanca que prosseguiu a visita, um bom exemplo da multi-religiosidade desta cidade. Este templo foi construído em 1180 como sinagoga e funcionou como tal durante 211 anos, até ser expropriado e transformado em igreja como consequência da revolta antijudaica de 1391. Actualmente funciona como museu e local onde decorrem actividades culturais e educativas. A entrada custa € 2,80.
A Judería, ou Bairro Judeu (onde também se encontra a Sinagoga del Tránsito - Museu Sefardi), ocupa uma extensa área na zona oeste de Toledo, junto à Puente de San Martín. Caminhar pelas suas ruas estreitas é como efectuar uma viagem no tempo, descobrindo detalhes arquitetónicos e símbolos associados à cultura e religião judaicas, como é o caso do logotipo da Rede de Juderías Espanholas, cujo formato representa a Península Ibérica feita com uma palavra hebraica que significa ‘Sefarad’, o nome que a comunidade de judeus deu a esta terra que foi a sua morada durante quase 1.500 anos.
É certo que muita coisa ficou por conhecer nesta histórica cidade de Toledo, mas com o avançar da tarde era tempo de voltar à estrada para cumprir os cerca de 310 km até ao próximo destino: Córdova. Para tentar fugir à mais monótona Autovía del Sur (A-4), a escolha passou por seguir pelas estradas N-401 e N-420, que apesar do bom piso e das longas rectas (com a linha de comboio de alta velocidade por perto), acabaram por impor um andamento algo lento devido ao limite de velocidade de 100 km/h.
A passagem pelo Parque Natural Sierra de Cardeña y Montoro coincide com entrada na comunidade autónoma da Andaluzia. Foi a partir daqui que os efeitos do calor mais se fizeram sentir, com o ar quente a entranhar-se no corpo e a acentuar o desconforto sentido, especialmente durante as paragens que inevitavelmente vão surgindo ao longo do trajecto.
No final da N-420, na localidade de Montoro, surge a referida A-4 (Autovía del Sur) que me levou até Córdova e ao Hotel Abetos, passados pouco mais de 45 km.
O check-in decorreu sem problemas (reserva) nesta magnífica unidade hoteleira, onde a qualidade e o bom gosto são omnipresentes. Junto à elegante Casa Colonial fica o Terraço das Palmeiras, local privilegiado com uma grandiosa vista sobre a cidade, onde foi servido o jantar cuja opção recaiu numa gostosa “Hamburguesa Maestre Escuela” (com rúcula, aguacate y salsa de mostaza) e uma saborosa “Tarta de queso con frutos rojos”. Um final de dia que dificilmente poderia ter sido melhor.
Continua...
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