terça-feira, 23 de novembro de 2021

20º Encontro Motos Antigas MC Pinhal Novo 2021

Após um longo interregno provocado pela pandemia de COVID-19, os eventos de motos com presença de público vão retomando gradualmente o seu devido lugar no calendário nacional. Foi o caso do Encontro de Motos Antigas organizado pelo MC Pinhal Novo, cuja 20.ª edição decorreu no passado dia 19 de Setembro nesta freguesia do município de Palmela.
 
Cartaz e programa. Via

A recepção aos participantes decorreu logo pela manhã no Largo José Maria dos Santos, de onde os motociclistas e suas máquinas partiram para um passeio pela zona do Pinhal Novo e de Palmela, que terminou na sede do MC Pinhal Novo para o habitual almoço convívio.
 
Ponto de encontro no Largo José Maria dos Santos (Pinhal Novo).
 
Esta edição contou com algumas diferenças em relação às anteriores. A principal (e a mais notada) foi a presença exclusiva de motos, com mais de 25 anos e acima dos 100 cc, que acabou por se traduzir numa diminuição do número de participantes. A organização justifica assim a exclusão das motorizadas que, ao longo dos anos e em seu entender, têm vindo a monopolizar o evento: “Continuo a achar, sem qualquer desprimor pelas 50cc, que devem ser eventos separados. É preciso coragem para assumir isto, principalmente ao fim de vários anos de convivência entre as diversas cilindradas. Como o próprio nome indica, e sempre foi assim, isto é o 20 encontro de MOTOS/MOTAS ANTIGAS. Motos/Motas, não são motorizadas.”
 
BSA C12 [250 cc a 4T] de 1955.
 
Suzuki GT750 [750 cc a 2T] de 1972.
 
Piaggio Vespa GL150 [150 cc a 2T] de 1956.
 
Com o registo de presença no local, a organização entregou a cada participante uma folha plastificada com a identificação da sua moto, onde constava a marca, o modelo, a cilindrada, o ano de fabrico e o país de origem. Uma boa iniciativa que vem ajudar (e muito) todos aqueles que, não estando muito familiarizados com esta temática das motos antigas/clássicas, consigam identificar os vários modelos, especialmente quando estes se encontram expostos ao público.
 
Yamaha RD200 [200 cc a 2T] de 1972. 
 
Honda CB750A Hondamatic [750 cc a 4T] de 1977.
 
No que respeita às motos presentes no encontro, houve um pouco de tudo. Dos mais variados tipos (motorizações a 2 e 4 tempos, incluindo trails, customs e scooters), de diferentes marcas e anos de fabrico, na sua grande maioria restauradas. De todas elas, destaco os três modelos que mais me impressionaram: uma elegante Triumph Tiger 100 (T100), uma fantástica Suzuki GT550 a 2T e uma imponente Sunbeam S7 Deluxe.
 
Triumph Tiger 100 (T100) [500 cc a 4T] de final da década de 1940.
 
Suzuki GT550 [550 cc a 2T] de 1974.
 
Sunbeam S7 Deluxe [500 cc a 4T] da primeira metade dos anos ‘50.
 
Outra das diferenças neste Encontro de Motas Antigas foi, conforme aqui referido, a não atribuição de prémios para as motos que se distinguiam em determinadas categorias. Desta forma evitam-se situações (por vezes pouco saudáveis) de competição entre os participantes, que acabam por desvirtuar o propósito deste tipo de acção, que deveria ser, tão-somente, um reconhecimento pela forma como determinada moto se apresenta preservada ou restaurada.
 
Participante com 78 anos (“39 em cada perna”, como referiu) aos comandos de uma BMW R60/6 [600 cc a 4T] de 1971.  
 
Harley-Davidson 42 WL [750 cc a 4T] de 1947.
 
Em resumo, a edição de 2021 do Encontro de Motos Antigas - Pinhal Novo foi centrada no que é a essência deste tipo de eventos. Um encontro de sã confraternização entre amigos e entusiastas de motas antigas e clássicas. Simples, directo e sem artifícios.

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