Miguel Oliveira conquistou o 4.º lugar na Argentina, após brilhante
exibição numa corrida frenética em que experimentou sensações muito variadas.
No final, o pódio escapou por pouco, mas o lusitano está apto para ganhar
corridas.
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No Circuito Termas de Rio Hondo, Miguel Oliveira surgiu em evidência
logo na qualificação da classe Moto3, ao arrebatar a “pole position”, a segunda
na sua carreira mundialista. Para a corrida esperava a desforra do ano
anterior, quando desistiu logo na grelha de partida com problemas de
embraiagem.
Após o arranque Oliveira segurou a liderança, mas na primeira passagem
pela recta mais longa os pilotos exploraram o efeito de aspiração e o lusitano
baixou para 4.º. Era o início de uma tremenda batalha, que por pouco não
acabava mal – à quarta volta uma manobra inesperada de adversário obrigou
Miguel a abrir trajectória para não cair. Na sequência disso baixou para 18.º,
mas felizmente o extenso pelotão não partiu, apenas Danny Kent começou a
esboçar a fuga para a vitória.
A meio da prova, na décima primeira volta, o piloto português estava de
regresso ao 2.º lugar, mas então Danny Kent já tinha 7 segundos de vantagem
sobre o furioso grupo perseguidor, composto por catorze unidades!
Nessa segunda parte da corrida Miguel Oliveira lutou bravamente, em
constantes trocas de posição que o levaram desde o 2.º até ao 8.º posto ocupado
à entrada da vigésima primeira e derradeira volta, durante a qual ainda
conseguiu ascender à definitiva 4.ª posição. Além disso, assinou a volta mais
rápida, novo recorde da pista argentina em Moto3.
O britânico Danny Kent conquistou a sua segunda vitória consecutiva, com
10 segundos de vantagem sobre os mais próximos perseguidores. Miguel Oliveira
ficou a 10,7s, mas apenas a quatro décimos do 2.º colocado. Aliás, entre este e
o 15.º classificado a diferença foi apenas de 2,5s – pormenor demonstrativo da
intensidade do confronto.
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No Campeonato, o piloto português marcou os seus primeiros pontos e
ocupa agora a 12.ª posição na tabela. A próxima corrida terá lugar a 3 de Maio,
em Jerez.
Campeonato: 1.º Danny Kent (Leopard Racing - Honda) 66 pontos; 2.º Efren
Vazquez (Leopard Racing - Honda) 49; 3.º Enea Bastianini (Gresini Racing Team
Moto3 - Honda) 40; 4.º Fabio Quartararo (Estrella Galicia 0,0 - Honda) 39; 5.º Isaac
Viñales (Husqvarna Factory Laglisse - Husqvarna) 33; 6.º Brand Binder (Red Bull
KTM Ajo - KTM) 28; ... 12.º Miguel
Oliveira (Red Bull KTM Ajo - KTM) 13; etc.
Fonte: Federação
de Motociclismo de Portugal
Mulheres motociclistas, amanhã é o vosso dia! Chegou a 9.ª edição do International Female
Ride Day (IFRD), evento que visa promover e alertar consciências junto do
público em geral para o motociclismo no feminino, incentivando simultaneamente
outras mulheres a aderir à prática desta actividade.
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Tal como sucedeu no ano passado, este evento global organizado pela
revista Motoress (sediada em Toronto, Canadá) e apoiado pela FIM (Federação
Internacional de Motociclismo) realizar-se-á no primeiro Sábado do mês de Maio,
para que mais mulheres oriundas de vários países e culturas tenham oportunidade
de participar nas celebrações.
JUST RIDE!
Fonte: Motoress
Miguel Oliveira voltou a ser tocado pelo azar, na forma de uma queda que
implicou o abandono em Austin, nos Estados Unidos, onde estava a ser um dos
protagonistas na corrida de Moto3.
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Na segunda jornada do Campeonato do Mundo de Velocidade e tal como na
ronda anterior, uma queda estragou o desempenho de Miguel Oliveira. Todavia,
desta vez aconteceu já na segunda parte da corrida, na décima primeira das
dezoito voltas ao Circuito das Américas, quando o português rodava na 3.ª
posição.
Autor do segundo melhor tempo na qualificação, Miguel Oliveira assumiu o
comando após o arranque, e nas cinco voltas seguintes variou o posicionamento
entre os dois primeiros lugares. Depois, na sexta passagem baixou para 9.º, mas
a meio da corrida começou a recuperar posições, numa fase em que o britânico
Danny Kent já rodava isolado rumo à vitória, seguido por um grupo de sete
pilotos.
Na décima primeira volta, Miguel Oliveira tinha acabado de
ascender ao 3.º posto quando “foi ao tapete” numa chicane – queda ligeira, mas
a moto não ficou em condições de regressar à pista. “Quando faltavam 8 voltas para terminar entrei na zona rápida, mas um
movimento inesperado da traseira fez-me perder aderência na frente e não
consegui segurar a moto”, explicou Miguel, também queixoso de algumas
vibrações na sua moto.
Magra
consolação, o piloto da Charneca da Caparica assinou a volta mais rápida ao
circuito texano.
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Ainda sem pontos na bagagem, Oliveira segue para a Argentina, onde no
próximo fim-de-semana acontece a terceira jornada do “Mundial” de Velocidade.
Campeonato: 1.º Danny KENT (Leopard Racing - Honda), 41 pontos; 2.º Enea
BASTIANINI (Gresini Racing Team Moto3 - Honda), 33; 3.º Fabio QUARTARARO (Estrella
Galicia 0,0 - Honda), 29; 4.º Efren VAZQUEZ (Leopard Racing - Honda), 29; 5.º
Alexis MASBOU (SAXOPRINT RTG - Honda), 25; etc.
Fonte: Federação
de Motociclismo de Portugal
