A vitória escapou por pouco, mas Miguel Oliveira esteve até ao fim na
luta essencial em Jerez. Após brilhante exibição igualou o seu melhor registo
em provas do “Mundial” de Velocidade, ao cortar a meta na 2.ª posição.
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Na pista andaluza a corrida de Moto3 foi diferente das anteriores, e se
Danny Kent voltou a ganhar, tal aconteceu de forma distinta. Desta vez, logo à
segunda volta um grupo de quatro pilotos começou a escapar à concorrência,
composto pelos pilotos que iriam marcar o ritmo neste G.P. de Espanha: Miguel
Oliveira, Danny Kent, Fabio Quartararo e Brad Binder.
O português arrancou bem do 3.º lugar da grelha para assumir o comando
durante as primeiras quatro voltas. Depois, passou a maior parte da corrida a
oscilar entre segundo e terceiro, com pontual passagem pela liderança
sensivelmente a meio da prova, mas a seis voltas do fim surgia novamente a
encabeçar o grupo, em frequentes mudanças de ordenamento.
À entrada para a derradeira passagem à pista, Miguel Oliveira retomou o
comando, que manteve até à última curva. Então, a concorrência atacou uma vez
mais, com Fabio Quartararo a provocar “frisson” extra: travou pelo interior,
ficou com a moto descompensada e “in extremis” teve de abrir a trajectória,
cruzando a pista nas barbas de Kent e Oliveira.
Pela terceira vez este ano, o britânico Danny Kent saiu vitorioso, agora
seguido por Miguel Oliveira a 97 milésimos de segundo. O lusitano igualou assim
o seu melhor resultado no “Mundial” de Velocidade, pois já tinha sido 2.º
classificado na Austrália em 2012.
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“Ataquei
o máximo que consegui”, afirmou Oliveira. “Finalmente cheguei ao pódio este ano, e quero recuperar o máximo de
pontos possível”. Para já, com este resultado ascendeu ao 7.º lugar no
Campeonato, que tem a próxima corrida no dia 17 em Le Mans.
Campeonato: 1.º Danny Kent (Leopard Racing - Honda), 91
pontos; 2.º Efren Vazquez (Leopard Racing - Honda), 60; 3.º Fabio Quartararo (Estrella
Galicia 0,0 - Honda), 52; 4.º Enea Bastianini (Gresini Racing Team Moto3 -
Honda), 47; 5.º Brad Binder (Red Bull KTM Ajo - KTM), 44; 6.º Isaac Viñales (Husqvarna
Factory Laglisse - Husqvarna), 38; 7.º
Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo - KTM), 33; etc.
Fonte: Federação
de Motociclismo de Portugal
Miguel Oliveira conquistou o 4.º lugar na Argentina, após brilhante
exibição numa corrida frenética em que experimentou sensações muito variadas.
No final, o pódio escapou por pouco, mas o lusitano está apto para ganhar
corridas.
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No Circuito Termas de Rio Hondo, Miguel Oliveira surgiu em evidência
logo na qualificação da classe Moto3, ao arrebatar a “pole position”, a segunda
na sua carreira mundialista. Para a corrida esperava a desforra do ano
anterior, quando desistiu logo na grelha de partida com problemas de
embraiagem.
Após o arranque Oliveira segurou a liderança, mas na primeira passagem
pela recta mais longa os pilotos exploraram o efeito de aspiração e o lusitano
baixou para 4.º. Era o início de uma tremenda batalha, que por pouco não
acabava mal – à quarta volta uma manobra inesperada de adversário obrigou
Miguel a abrir trajectória para não cair. Na sequência disso baixou para 18.º,
mas felizmente o extenso pelotão não partiu, apenas Danny Kent começou a
esboçar a fuga para a vitória.
A meio da prova, na décima primeira volta, o piloto português estava de
regresso ao 2.º lugar, mas então Danny Kent já tinha 7 segundos de vantagem
sobre o furioso grupo perseguidor, composto por catorze unidades!
Nessa segunda parte da corrida Miguel Oliveira lutou bravamente, em
constantes trocas de posição que o levaram desde o 2.º até ao 8.º posto ocupado
à entrada da vigésima primeira e derradeira volta, durante a qual ainda
conseguiu ascender à definitiva 4.ª posição. Além disso, assinou a volta mais
rápida, novo recorde da pista argentina em Moto3.
O britânico Danny Kent conquistou a sua segunda vitória consecutiva, com
10 segundos de vantagem sobre os mais próximos perseguidores. Miguel Oliveira
ficou a 10,7s, mas apenas a quatro décimos do 2.º colocado. Aliás, entre este e
o 15.º classificado a diferença foi apenas de 2,5s – pormenor demonstrativo da
intensidade do confronto.
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No Campeonato, o piloto português marcou os seus primeiros pontos e
ocupa agora a 12.ª posição na tabela. A próxima corrida terá lugar a 3 de Maio,
em Jerez.
Campeonato: 1.º Danny Kent (Leopard Racing - Honda) 66 pontos; 2.º Efren
Vazquez (Leopard Racing - Honda) 49; 3.º Enea Bastianini (Gresini Racing Team
Moto3 - Honda) 40; 4.º Fabio Quartararo (Estrella Galicia 0,0 - Honda) 39; 5.º Isaac
Viñales (Husqvarna Factory Laglisse - Husqvarna) 33; 6.º Brand Binder (Red Bull
KTM Ajo - KTM) 28; ... 12.º Miguel
Oliveira (Red Bull KTM Ajo - KTM) 13; etc.
Fonte: Federação
de Motociclismo de Portugal
Mulheres motociclistas, amanhã é o vosso dia! Chegou a 9.ª edição do International Female
Ride Day (IFRD), evento que visa promover e alertar consciências junto do
público em geral para o motociclismo no feminino, incentivando simultaneamente
outras mulheres a aderir à prática desta actividade.
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Tal como sucedeu no ano passado, este evento global organizado pela
revista Motoress (sediada em Toronto, Canadá) e apoiado pela FIM (Federação
Internacional de Motociclismo) realizar-se-á no primeiro Sábado do mês de Maio,
para que mais mulheres oriundas de vários países e culturas tenham oportunidade
de participar nas celebrações.
JUST RIDE!
Fonte: Motoress
