Miguel Oliveira iniciou em grande forma a nova campanha no Campeonato do
Mundo de Velocidade. No Qatar foi 4.º classificado e falhou o pódio por uma
“unha negra”, pois ficou apenas a escassos 15 milésimos de segundo do
adversário que o precedeu na tabela da classe Moto3.
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“O Mundial” de Velocidade começou com uma jornada nocturna no circuito
de Losail, no Qatar, onde Miguel Oliveira concretizou o seu melhor arranque de
sempre nesta competição. O ano passado tinha sido 7.º classificado, e agora
conquistou o 4.º posto, chegando a rolar em 2.º na última das dezoito voltas à
pista.
Na qualificação o lusitano obteve apenas o 11.º melhor tempo, mas em
corrida realizou uma exibição de grande nível. Se depois do arranque baixou
dois lugares, depressa passou ao ataque e na sexta volta já era 5.º colocado,
no qual rodou durante a maior parte do tempo na meia-dúzia seguinte de voltas.
Na décima terceira passagem à pista subiu ao 4.º posto, baixando ainda
um lugar durante pouco tempo, mas desde a penúltima volta surgiu
sistematicamente em 4.º. Com seis pilotos em luta cerrada, a derradeira volta
foi entusiasmante de seguir. Miguel Oliveira esteve ao ataque e ainda chegou ao
2.º posto, mas no frenético sprint final acabou em 4.º, a 15 milésimos do
terceiro e a 62 do 2.º classificado. Numa corrida em que os seis primeiros
cruzaram a meta num intervalo de meio segundo, o vencedor foi o australiano
Jack Miller.
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Além do resultado, a exibição de Miguel Oliveira é francamente
auspiciosa para esta nova temporada, confirmando também a evolução da Mahindra
durante o último “defeso”. Portanto, é com o moral em alta que o piloto
português segue para a segunda ronda, no Circuito das Américas, em Austin, nos
EUA, a 13 de Abril.
Campeonato: 1.º Jack Miller, 25 pontos; 2.º Alex Marquez, 20 pontos; 3.º Efren
Vazquez, 16 pontos; 4.º Miguel Oliveira,
13 pontos; 5.º Alex Rins, 11 pontos; 6.º Jakub Korfeil, 10 pontos; etc.
Fonte: Federação
de Motociclismo de Portugal
O Motorclássico – Salão Internacional de Automóveis e Motociclos
Clássicos é o maior evento português relacionado com a temática dos Clássicos e
da História Automóvel. A X edição do certame regressa à FIL de Lisboa, nos dias
4, 5 e 6 de Abril, onde estarão à disposição do público em geral e dos
aficionados pelos clássicos, várias entidades comerciais, institucionais,
actividades, publicações e exposições temáticas. Em 2013, o Salão Motorclássico
reuniu mais de 180 expositores, oriundos de 6 países, e recebeu mais de 40 mil
visitantes.
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Ao longo dos três dias, o Salão Motorclássico apresenta aos seus
visitantes uma enorme programação. De exposições temáticas a um leilão de
veículos e automobilia, dos expositores aos passeios e concentrações, até ao
Salão Motor Racing, que decorre em paralelo, existe algo tanto para os
aficionados como para quem simplesmente visita o salão em família.
Programa
Sexta-Feira,
4 de Abril
15h00 – Inauguração do Salão Motorclássico.
Sábado, 5
de Abril
13h00 – Chegada do Passeio de Motos Antigas.
13h00 – Chegada do Passeio ao Motorclássico do ACP Clássicos.
14h00 às 16h00 – Chegada da Concentração BMW M do BMW M Clube de
Portugal.
15h30 – Chegada do Passeio Triumph Club de Portugal.
16h00 – Apresentação do BMW M Clube de Portugal.
16h30 – Chegada do Passeio Mustang Club de Portugal.
17h00 – Leilão de Veículos Clássicos & Automobilia (Leiloeira
Aqueduto).
Domingo,
6 de Abril
11h00 – Chegada do Passeio Ferrari do Clube Scuderia Rampante.
16h00 – Chegada do Passeio UMM do Clube UMM.
20h00 – Encerramento do Salão Motorclássico.
Durante
todo o Salão Motorclássico
Salão Motor Racing.
Exposição Temática “Maserati – Centenário do Tridente”.
Exposição Temática “Casal, a Moto Portuguesa”.
Exposição Temática “Jeep Attack!”.
Certificação de viaturas clássicas pelo Museu do Caramulo.
Horários
Sexta-Feira, 4 de Abril – 15h00 às 22h00
Sábado, 5 de Abril – 11h00 às 22h00
Domingo, 6 de Abril – 11h00 às 20h00
Bilhetes
Crianças (até 10 anos) – Grátis.
Crianças (11 aos 14 anos) – € 8,00.
Inteiro (15 aos 64 anos) – € 9,00.
Cartão Jovem/Sénior – € 8,00.
Fonte: Motorclássico – Salão
Internacional de Automóveis e Motociclos Clássicos
