22ª Expomoto (Batalha)

É já amanhã, quinta-feira, que a ExpoSalão abre as suas portas a mais um evento do mundo das motos. De 3 a 6 de Abril a Expomoto - Feira de Motos, Acessórios e Equipamentos, será o alvo de todas as atenções para os milhares de visitantes que acedem ao Centro de Exposições da Batalha para verem de perto os modelos apresentados pelas marcas presentes, que actuam neste mercado.

Via

Após um ano de intervalo, a Expomoto regressa aos pavilhões da Exposalão, na Batalha, numa versão mais lúdica e comercial, dedicada a promover a actividade das empresas das duas rodas, promover novos produtos, clubes e associações, servindo como ponto de referência para os amantes das duas rodas e para o público em geral, onde poderão encontrar produtos de qualquer segmento, a preços extremamente convidativos. 

Numa área superior a 10.000 m2 estarão reunidos fabricantes, importadores, distribuidores e representantes de todos os “produtos” deste mercado, desde Motos, equipamentos e acessórios, onde as marcas apresentarão as novidades e propostas aos visitantes.
Haverá também um espaço dedicado ao mercado de ocasião, com dezenas de marcas e modelos. 

Horários

3 a 5 de Abril (Quinta a Sábado) – 14h00 às 23h00. 
6 de abril (Domingo) – 14h00 às 20h00.

Bilhete 
€ 3,50 (crianças com menos de 12 anos não pagam).

Fonte: Expomoto - Feira de Motos, Acessórios e Equipamentos

Automobilia Ibérica 2014 #2/2

Em jeito de balanço, pode dizer-se que o evento da Moita mantem a formatação de automobilia a que já nos habituou, sem grandes alterações na forma (pelo menos ao longo das últimas edições) mas com uma boa oferta de veículos, peças e uma grande variedade de artigos diversos, uns relacionados com os clássicos e outros nem tanto...

Nunca é demais enaltecer o facto de a organização manter o acesso ao recinto a custo zero (entrada livre), mas penso que poderia ser disponibilizada um pouco mais de informação aos visitantes, como por exemplo um mapa do recinto com a localização dos expositores e a indicação dos horários de funcionamento. E, porque não, a inclusão de uma exposição temática (por tipo de veículos, por marcas, por anos, por países, etc. etc. etc.) em cada edição, numa acção informativa (e formativa) destinada a todos os admiradores deste universo dos veículos históricos. 

Aqui ficam outros exemplos do que podia ser visto na edição deste ano:

Uma germânica DKW RT. 

Honda CB125 da primeira metade da década de 1970. 

Honda CD200 Benly de 1982. 

Suzuki GT 750 B de 1977, imponente tricilíndrica a 2T com arrefecimento por líquido (liquid-cooled). 

Flandria Imola 6 de 1975, uma desportiva belga de 50cc em estado imaculado após oito longos anos de restauro pelas mãos de Carlos Martins (Old Moped). 

O “low profile” de Pedro Pinto (principal responsável pela organização da grande exposição As Motos do Século, o Século das Motos realizada em 2000 na FIL, sócio fundador do MC Sintra e do Vespa Clube de Lisboa, fundador da revista DaMoto Clássica – actual SóClássicas – e posteriormente colaborador da revista MCV - Motos Clássicas & Vintage, etc.), um grande especialista de clássicas e um habitué destas andanças (Motomania). 

Ducati Sport 48 da década de 1960, bonita desportiva de pequena cilindrada da marca de Borgo Panigale. 

Heinkel Tourist 175cc (€ 3.000). 

SIS Sachs V5 Racing de 1985 (€ 850), uma das melhores motorizadas desportivas “made in Portugal”. 

Curioso aproveitamento de espaço dentro do quadro desta bicicleta. 

Casal Carina S170, a scooter lusa inspirada à data na alemã Zündapp R50. 

A presença de uma televisão nacional no local, neste caso a SIC, deu uma maior importância e exposição mediática ao evento.
Aqui ficam as imagens da reportagem da autoria de Teresa Conceição: 




A próxima edição da Automobilia Ibérica, a décima segunda, abrirá inscrições em Setembro próximo e realizar-se-á nos dias 14 e 15 de Março de 2015 no Pavilhão Municipal de Exposições da Moita.