O Mercado
Municipal do Pinhal Novo foi novamente palco do encontro anual de motas antigas
desta freguesia do concelho de Palmela, organizado pelo Moto Clube do Pinhal
Novo no 3.º Domingo do mês de Setembro.
Vista geral do local
Apesar da
malfadada crise que teima em afectar tudo e todos, esta 12.ª edição contou com
a presença de um bom número de participantes e de entusiastas das clássicas,
juntamente com algumas máquinas muito interessantes e bem restauradas.
Triumph Tiger 100 (início dos
anos 70)
Matchless 350
Suzuki GT380 (anos 70)
Piaggio Vespa GL (meados
dos anos 60)
Honda CB450 (1969-70)
Norton ES2
Honda VF750F (1983-84)
Macal Vanguard 500 S (com
motor Zündapp de turbina)
E a que
foi eleita como a melhor mota do passeio foi esta Zündapp DB200:
Zündapp DB200
sexta-feira, 21 de dezembro de 2012
terça-feira, 11 de dezembro de 2012
A Vespa de Petri Liuhto
A popular
Vespa, criada em 1946 por Corradino D'Ascanio,
continua a inspirar os mais variados artistas um pouco por todo o mundo.
Via
Da autoria do finlandês Petri Liuhto, esta original recriação mantém grande parte dos traços característicos e inconfundíveis da histórica scooter italiana.
Via
Via
Via
Mesmo sendo apenas um modelo virtual, nada melhor que dar a conhecê-la através de um hipotético anúncio de tv (animação 3D):
Pode ser que a mensagem passe...
Fonte: Avaruus-Apina
Via
Da autoria do finlandês Petri Liuhto, esta original recriação mantém grande parte dos traços característicos e inconfundíveis da histórica scooter italiana.
Via
Via
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Mesmo sendo apenas um modelo virtual, nada melhor que dar a conhecê-la através de um hipotético anúncio de tv (animação 3D):
Pode ser que a mensagem passe...
Fonte: Avaruus-Apina
sexta-feira, 7 de dezembro de 2012
Descuido
Para quem gosta de viajar de mota, não há dúvida que um conjunto de
malas laterais dá imenso jeito e deverá ser um equipamento a considerar. Mas atenção,
como a largura total da mota aumenta consideravelmente com a sua colocação, há que
contar sempre com elas sempre se efectua uma manobra, especialmente em zonas
mais apertadas.
Pelos vistos não foi o caso deste motociclista com a sua Yamaha FJR 1300:
Que grande tombo...
Pelos vistos não foi o caso deste motociclista com a sua Yamaha FJR 1300:
Que grande tombo...
segunda-feira, 26 de novembro de 2012
Luís Carreira RIP
Durante os treinos para o 46.º GP de motociclismo de Macau, o nosso
campeão Luís Carreira faleceu na sequência de um aparatoso acidente causado por
despiste na Curva dos Pescadores, durante a primeira sessão de qualificação
para a corrida.
Via
Desde 1998 e ao longo da sua carreira desportiva, o piloto algarvio Luís Filipe de Sousa Carreira sempre demonstrou ter um grande talento para a velocidade e uma capacidade de condução acima da média, como se pode comprovar pelas diversas vezes em que foi campeão nacional em diferentes categorias.
Sendo igualmente um aficionado pelas corridas em circuito urbano, desde 2004 que era presença assídua do GP de Macau no Circuito da Guia. O piloto português alinhou por diversas vezes neste grande evento realizado na ex-colónia portuguesa, tendo como melhor resultado o 4.º lugar obtido em 2008.
Nestes últimos anos Luís Carreira especializou-se ainda mais nas corridas de estrada, nomeadamente nas espectaculares e perigosas road races que decorrem nas ilhas britânicas como o famoso e centenário Tourist Trophy da Ilha de Man, a mais antiga competição motociclística do mundo. A sua estreia no IOMTT deu-se em 2009 com a 18.ª posição no SeniorTT, tendo sido considerado o melhor estreante (Best Rookie). Servindo como preparação para a edição de 2011 do TT, Carreira participou na North West 200 (a segunda mais famosa das corridas de road racing da Irlanda), obtendo um 11.º lugar e onde foi novamente considerado o melhor estreante (Best Rookie).
Uma grande perda...
R.I.P.
Via
Desde 1998 e ao longo da sua carreira desportiva, o piloto algarvio Luís Filipe de Sousa Carreira sempre demonstrou ter um grande talento para a velocidade e uma capacidade de condução acima da média, como se pode comprovar pelas diversas vezes em que foi campeão nacional em diferentes categorias.
Sendo igualmente um aficionado pelas corridas em circuito urbano, desde 2004 que era presença assídua do GP de Macau no Circuito da Guia. O piloto português alinhou por diversas vezes neste grande evento realizado na ex-colónia portuguesa, tendo como melhor resultado o 4.º lugar obtido em 2008.
Nestes últimos anos Luís Carreira especializou-se ainda mais nas corridas de estrada, nomeadamente nas espectaculares e perigosas road races que decorrem nas ilhas britânicas como o famoso e centenário Tourist Trophy da Ilha de Man, a mais antiga competição motociclística do mundo. A sua estreia no IOMTT deu-se em 2009 com a 18.ª posição no SeniorTT, tendo sido considerado o melhor estreante (Best Rookie). Servindo como preparação para a edição de 2011 do TT, Carreira participou na North West 200 (a segunda mais famosa das corridas de road racing da Irlanda), obtendo um 11.º lugar e onde foi novamente considerado o melhor estreante (Best Rookie).
Uma grande perda...
R.I.P.
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