A popular
Vespa, criada em 1946 por Corradino D'Ascanio,
continua a inspirar os mais variados artistas um pouco por todo o mundo.
Via Da autoria
do finlandês Petri Liuhto, esta original recriação mantém grande parte dos
traços característicos e inconfundíveis da histórica scooter italiana.
Via Mesmo
sendo apenas um modelo virtual, nada melhor que dar a conhecê-la através de um
hipotético anúncio de tv (animação 3D): Pode ser
que a mensagem passe... Fonte: Avaruus-Apina
Para quem gosta de viajar de mota, não há dúvida que um conjunto de
malas laterais dá imenso jeito e deverá ser um equipamento a considerar. Mas atenção,
como a largura total da mota aumenta consideravelmente com a sua colocação, há que
contar sempre com elas sempre se efectua uma manobra, especialmente em zonas
mais apertadas.
Pelos vistos não foi o caso deste motociclista com a sua Yamaha FJR 1300: Que
grande tombo...
Durante os treinos para o 46.º GP de motociclismo de Macau, o nosso
campeão Luís Carreira faleceu na sequência de um aparatoso acidente causado por
despiste na Curva dos Pescadores, durante a primeira sessão de qualificação
para a corrida.
Desde
1998 e ao longo da sua carreira desportiva, o piloto algarvio Luís
Filipe de Sousa Carreira sempre demonstrou ter um grande talento para a
velocidade e uma capacidade de condução acima da média, como se pode comprovar
pelas diversas vezes em que foi campeão nacional em diferentes categorias.
Sendo igualmente um aficionado pelas corridas em circuito urbano, desde
2004 que era presença assídua do GP
de Macau no Circuito da Guia. O piloto português alinhou por diversas vezes
neste grande evento realizado na ex-colónia portuguesa, tendo como melhor
resultado o 4.º lugar obtido em 2008.
Nestes
últimos anos Luís Carreira especializou-se ainda mais nas corridas de estrada, nomeadamente
nas espectaculares e perigosas road races
que decorrem nas ilhas britânicas como o famoso e centenário Tourist Trophy da
Ilha de Man, a mais antiga competição motociclística do mundo. A sua estreia no
IOMTT
deu-se em 2009 com a 18.ª posição no SeniorTT, tendo sido considerado o melhor
estreante (Best Rookie). Servindo
como preparação para a edição de 2011 do TT, Carreira participou na North
West 200 (a segunda mais famosa das corridas de road racing da Irlanda), obtendo um 11.º lugar e onde foi novamente
considerado o melhor estreante (Best
Rookie).
24 de
novembro foi o dia escolhido para a reedição do evento N2 – a mais longa
estrada…. Mais uma vez a mítica Estrada Nacional 2 vai ser desafiada e
percorrida num só dia! A mesma estrada, uma nova experiência, uma nova
aventura.
Via Para este
ano a organização apresenta algumas
novidades, fazendo alterações ao traçado original nas partes da estrada onde a
N2 já não existe. Embora seja entregue um mapa de papel, a navegação deverá ser
feita preferencialmente através de GPS da marca Garmin (representada pela
empresa), individualmente ou em grupo (equipas de uma, duas, ou três motas, com
ou sem passageiro). Com
início na madrugada de amanhã no quilómetro 0
da Estrada Nacional 2, na cidade de Chaves, os participantes desta maratona mototurística irão percorrer um traçado o mais
semelhante possível com o original, com cerca de 750 km, de uma só vez, parando
o menos possível (apenas para comer e reabastecer). O final,
em Faro, está previsto para depois do pôr-do-sol, e será seguido de um jantar
num hotel de topo, que tal como no ano passado foi do agrado de todos e que
permite um animado convívio entre todos e o merecido descanso. As
inscrições são limitadas e o seu valor inclui alojamento, material relativo ao
evento (autocolantes, camisola, troféu, etc.), almoço de Sábado (on the road), jantar de Sábado (“em
grande”), dormida de Sábado (“em grande”), pequeno-almoço de Domingo (... claro
que é “em grande”) e o mais importante de tudo: quilómetros de prazer entre
amigos e companheiros das 2 rodas! Boa viagem! Fonte: Espaços Sonoros
Uma queda
sem culpa própria estragou o dia a Miguel Oliveira, na última jornada do
“Mundial” de Velocidade. O piloto que será companheiro de equipa do português
na próxima temporada, Efren Vazquez, falhou uma travagem e embateu em Oliveira
quando este seguia no 2.º lugar, ficando assim goradas as perspectivas de subir
ao pódio em Valência.
Acidente de Efren Vazquez e
Miguel Oliveira. Via Miguel
Oliveira esteve sempre em grande destaque nesta derradeira jornada do
Campeonato. Na qualificação obteve o 2.º melhor tempo, e ainda teve o brinde do
autor da “pole position” ter de arrancar da linha de boxes, devido a problemas
mecânicos. A corrida
de Moto3 disputou-se em piso molhado, com Miguel Oliveira a ocupar o 2.º posto
nas primeiras voltas. Depois, chegou a liderar em duas passagens à pista, e a
seguir o seu posicionamento foi variando entre os 2.º e 4.º lugares. O
prematuro desenlace aconteceu na décima sexta das 24 voltas a cumprir. Efren
Vazquez perdeu o controlo da sua moto, a qual já em queda foi embater
lateralmente na máquina do português. Oliveira nada pode fazer para evitar o
toque e caiu também, terminando assim uma actuação em que tinha fortes
possibilidades de discutir a vitória, ou pelo menos subir ao pódio. Em
consequência, o lusitano baixou um lugar no Campeonato, o qual concluiu no 8.º
lugar. Após uma primeira metade de época pouco produtiva – quando coleccionou
cinco abandonos e quatro pontuações – Miguel Oliveira esteve bastante
consistente na segunda metade, pois terminou sete corridas e só teve este
abandono em Valência. Tudo somado, pontuou em onze das 17 corridas disputadas,
e sempre no “Top 10”, com duas subidas ao pódio, mercê do 2.º lugar na
Austrália e do 3.º na Catalunha.
Via Campeonato: 1.º Sandro Cortese (KTM)
325 pontos; 2.º Luis Salom (Kalex KTM) 214; 3.º Maverick Viñales (FTR Honda)
207; 4.º Danny Kent (KTM) 154; 5.º Alex Rins (Suter Honda) 141; 5.º Romano
Fenati (FTR Honda) 136; 7.º Zulfahmi Khairuddin (KTM) 128; 8.º Miguel Oliveira (Suter Honda) 114; etc.
Entretanto,
foi publicamente desvendado o destino de Miguel Oliveira para a próxima temporada:
vai integrar a Mahindra, equipa indiana envolvida no “Mundial” no último par de
anos, e que estabeleceu uma parceria técnica com a Suter para o desenvolvimento
do novo projecto de Moto3 em 2013. “A
Mahindra Racing tem um enorme apoio na Índia e agora espero que também o tenha
em Portugal”, afirmou Miguel Oliveira. “Quero
ajudá-los a atingirem os seus objectivos. Sei que vamos ter desafios pela
frente, mas estou confiante e muito animado para 2013”. Oliveira terá como
colega de equipa o espanhol Efren Vazquez.
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