O Clube Português de Automóveis Antigos (CPAA) foi criado com o objectivo de prestar assistência à aquisição, ao restauro, à conservação, à exibição, e à manutenção de veículos antigos, construídos há mais de vinte anos, bem como promover, incitar e expandir o desporto motorizado dos referidos veículos.
Um pouco de História
No longínquo ano de 1965, um entusiasta por automóveis antigos chamado Francisco Cardoso Lima e o seu irmão Fernando, em conjunto com um grupo restrito de amigos, pensaram em fundar um clube tendo como objectivo principal o culto do automóvel antigo, ou seja, promover o estudo e a preservação das peças de modo a atrair novos entusiastas.
A ideia tomou forma em 1965, no Porto, com a constituição do Clube Portuense de Automóveis Antigos. O verdadeiro entusiasmo que a iniciativa desperta e a adesão de sócios vindos de diversos pontos do país, exigem que na assembleia-geral de Maio de 1967 o clube passe a ter âmbito nacional, denominando-se a partir de então, Clube Português de Automóveis Antigos.
Em 1970 o clube torna-se membro efectivo da FIVA - Fédération Internationale de Véhicules Anciens, sendo ainda hoje o único representante daquela organização. O seu prestígio internacional traduz-se pela organização de ralis internacionais FIVA, nos anos 1972, 1977, 1982, 1994 e 2001, em que estiveram presentes alguns dos mais prestigiados concorrentes não só da Europa como de diversas partes do mundo.
Tendo em vista dar a conhecer o vasto património dos associados, o CPAA realiza em 1971 a 1ª Exposição de Automóveis Antigos, no Palácio de Cristal (Porto), que foi visitada por mais de 100.000 pessoas.
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Em 1973 realizou um evento semelhante na Feira Internacional de Lisboa, em 1988 repete a iniciativa, denominada Retromobile, na Exponor em Matosinhos.
Em 1981 o CPAA foi considerado pelo governo português como instituição de utilidade pública e nesse mesmo ano inaugurou uma sede própria na cidade do Porto (Rua Duque de Saldanha, n.º 308). Entre 1984 e 1988 o CPAA dirigiu o Museu do Caramulo expondo aí veículos propriedade dos seus associados.
Desde 1994 que o governo português atribui ao CPAA competência para classificar os automóveis fabricados antes de 1960 como antigos, de modo a dispensá-los das Inspecções Periódicas Obrigatórias (IPO). Esta competência abrange agora também as motas, no âmbito do recente alargamento das IPO aos motociclos, triciclos e quadriciclos com cilindrada superior a 250cc.
O clube tem actualmente 2.300 associados e mais de 5.500 veículos registados e devidamente homologados.
A exposição
Desde 1990, dispõe em Paço d’Arcos (Oeiras) de uma pequena exposição permanente dedicada aos veículos antigos de quatro e de duas rodas, bem enquadrada por alguns artigos de automobília e fotos de época, assim como uma grande variedade de pequenos modelos de colecção à escala. A existência de um valioso património permite-lhe ainda efectuar protocolos com o Museu dos Transportes e Comunicações do Porto, bem como com a Empresa Municipal de Turismo de Fafe para a cedência de acervo aos respectivos núcleos museológicos.
Informações
Delegação de Lisboa (Paço d´Arcos):
Morada: Alameda Calouste Gulbenkian, 7 – Paço d´Arcos – 2770-023 Oeiras
GPS: 38º41'57.90"N 9º17'3.36"W
Telefone: (+351) 214 410 633
Fax: (+351) 214 412 378
E-mail: cpaalx@netcabo.pt ; geral@cpaa.pt
Página Web: http://www.cpaa.pt/
Aberto de terça a domingo das 10:00 às 13:00 e das 15:00 às 18:00 horas (visitas guiadas mediante marcação prévia pelo telefone 214 410 633).
Fonte: Clube Português de Automóveis Antigos
