No ano em
que se comemoram os 25 anos do Campeonato do Mundo de Superbikes (1988-2012), o
Autódromo Internacional do Algarve (AIA) recebe mais uma vez a ronda portuguesa
da competição, nos dias 21 a 23 de Setembro.
Com as
decisões dos títulos nas várias classes ao rubro, este circuito (um dos
melhores e mais modernos da Europa) será certamente palco de um grande
espectáculo, com muita animação e emoção dentro e fora da pista.
Para não
perder pitada, basta consultar o programa do evento que terá início na
sexta-feira, dia 21, com os treinos livres e de qualificação que se prolongarão
durante todo o sábado, dia 22. O ponto alto será naturalmente no domingo, dia
23, com a realizarão das corridas das diversas classes, que incluirão a
participação do piloto nacional Miguel Praia que recentemente regressou ao
campeonato do Mundo de Supersport após uma ausência forçada devido ao fim
da equipa Parkalgar Honda.
O preço
dos bilhetes encontra-se definido na tabela seguinte (a revista Motociclismo
leva a cabo uma promoção muito interessante e que pode ser consultada aqui):
O nove
foi o número marcante para Miguel Oliveira no passado fim-de-semana em Misano.
Na qualificação conseguiu o 9.º melhor tempo e, consequentemente, essa posição
na grelha de partida. Na corrida, conquistou o 9.º posto (repetindo a mesma
classificação que tinha alcançado na jornada anterior do “Mundial” de
Velocidade), e também ocupa agora esse lugar no Campeonato da classe Moto3.
Dado o
arranque, Oliveira começou por surgir em oitavo, e depois foi melhorando – após
sete voltas era 4.º colocado, num grupo composto por dez pilotos. Na décima
volta passou fugazmente pelo 3.º lugar, dando a sensação que na segunda metade
da corrida poderia estar na luta pelo pódio. Tal não aconteceu, ao invés
Oliveira começou a baixar gradualmente na classificação, até se fixar em 9.º a
cinco voltas do fim. O jovem da Charneca da Caparica terminou a 4,3s do
vencedor, Sandro Cortese, o alemão que assim reforçou a liderança do
Campeonato.
“A meio da corrida apanhei
um susto”, afirmou
Miguel Oliveira, recordando um momento em que a moto quase fugiu ao controle. O
piloto sentiu também problemas de pressão num braço, afectando o desempenho na
segunda metade da prova: “não consegui
acompanhar muito o ritmo da frente. Mas foi positivo porque a moto está a
melhorar de corrida para corrida”, concluiu.
Esta foi
a décima segunda jornada da classe Moto3, e com cinco em falta o português
surge agora no 9.º lugar, tendo margem para subir mais uns degraus nas próximas
saídas – a seguinte será em Aragón, em fins de Setembro.
