Pequena e perfeita Peugeot (1911)

Este magnífico exemplar de uma Peugeot de 1911 é na realidade um modelo à escala 1/5 apresentado em 2006 por uma pequena empresa de Royal Oak, Michigan, EUA, denominada Fine Art Models.



A Fine Art Models foi criada em 1989 com uma única premissa: Produzir os melhores modelos à escala do mundo. Mas serão estes modelos assim tão fiéis aos originais? Segundo a própria empresa: “Os nossos modelos são 100% à escala e nenhum detalhe existente no original é omitido nos nossos modelos; O plástico não é utilizado nos nossos modelos. Os nossos modelos são fabricados inteiramente em aço inoxidável, latão e níquel prateado; Se foi utilizada madeira no modelo original, então nós utilizamos madeira verdadeira (não são utilizadas foto-gravações pintadas a imitar madeira); O vidro utilizado é vidro verdadeiro”.



Naturalmente que modelos de produção limitada com este nível de detalhe e perfeição não podem ser muito baratos, e embora o preço desta Peugeot não seja mencionado, eu arriscaria um valor na ordem dos $4,000.00 a desembolsar pelos seus possíveis interessados!



Uma miniatura perfeita do modelo real.

Easy Rea(ri)der

Não, não se trata de um remake do famoso filme de 1969 com Peter Fonda e Dennis Hopper (embora ele esteja representado na imagem).



Esta Easy Reader é uma curiosa peça de mobiliário concebida pelo Designer Alemão Nils Holger Moorman.



Trata-se de uma cadeira de construção simples envolvendo madeira tipo contraplacado, duas almofadas minimalistas e um eixo com uma roda (que permite a sua deslocação pela casa).

Uma das características mais interessantes desta cadeira é sua base configurar uma prateleira que permite colocar livros... sobre motas, é claro.



Os motociclistas terão certamente momentos de leitura com muito estilo.

13º Lés-a-Lés (2011) – O levantar do véu

Em verdadeiro regresso às origens, com percurso de enorme riqueza natural e histórica, o 13.º Portugal de Lés-a-Lés/Moviflor promete um prólogo da melhor colheita. O belíssimo e hospitaleiro concelho de Mogadouro será palco, a 23 de Junho de 2011, do arranque do mais esperado evento mototurístico nacional do ano.



O sucesso da edição deste ano do Portugal de Lés-a-Lés, comemorando os 20 anos da Federação de Motociclismo de Portugal com inédita e surpreendente ligação de Faro ao Porto com passagem em Sintra, redobrou expectativas para a travessia de 2011. Responsabilidade que os dirigentes da Comissão de Mototurismo da FMP não enjeitaram, reunindo condições para mais uma memorável travessia à moda antiga do nosso País.


Centro histórico de Mogadouro receberá partida do Portugal de Lés-a-Lés 2011

A partida será dada em Mogadouro, vila que é sede de enorme concelho, de 756 quilómetros quadrados e nada menos de 56 aldeias espalhadas por 28 freguesias, bem no coração do planalto nordestino e berço de nomes famosos como o escritor, magistrado e político Trindade Coelho. O percurso, naturalmente guardado no segredo dos deuses, fará justiça à beleza dos vales do Alto Douro e Sabor, passando pelo Parque Natural do Douro Internacional, atravessando as quase desertas aldeias com características casas de xisto, cruzando esquecidos caminhos por entre mata mediterrânica, olivais e amendoais, sempre na esperança de cruzar com o lobo ibérico ou o corço que aqui têm habitat natural, ou vislumbrar um grifo ou um abutre-do-egipto.


Pauliteiros de Miranda

Além do que, sendo palco privilegiado para a prática do voo à vela, Mogadouro vai proporcionar inesquecíveis experiências em planador, no seu moderno Aeródromo Municipal, ponto de encontro de adeptos nacionais e estrangeiros. Bons motivos para não deixar a máquina fotográfica em casa, desfrutando ao máximo deste evento turístico, sem fins competitivos sublinhe-se, que se propõe atravessar Portugal Continental sem colocar roda em auto-estradas, Itinerários Principais, Complementares ou mesmo nas polémicas ex-SCUT, privilegiando as estradas nacionais, municipais e até alguns caminhos de cabras. Que nestes (para já...) ainda não se pagam portagens!


L Burro e l Gueiteiro

Os aventureiros, aproveitando o feriado do Corpo de Deus para a viagem até Mogadouro, poderão aprender algumas palavras do Mirandês, segunda Língua oficial de Portugal, ou dedicar-se ao enriquecimento da cultura micológica, procurando conhecer as variadas espécies de cogumelos, pitéu gastronómico da região. E podem descansar no moderníssimo parque de campismo, com estadia gratuita para os participantes no 13.º Portugal de Lés-a-Lés/Moviflor!


Cogumelos, os fungos do bosque

Um descanso bem necessário para melhor desfrutar de um percurso de elevada beleza, sempre em sossegadas estradas da região raiana e novo em cerca de 80 por cento da sua extensão. Pelo caminho, aldeias histórias e muita monumentalidade, numa edição que, apesar de ser das mais asfaltadas de sempre, garante enormes doses de aventura. Serras nunca percorridas, desde o enorme e aprazível concelho de Mogadouro rumo ao Sul, até ao Algarve, em ritmo turístico ditado por uma média horária muito calma e controlos horários bastante rígidos, onde ninguém controlará antes da hora ideal de passagem!


Mogadouro é banhado pelo fantástico rio Sabor

Afinal, esta é uma maratona mototurística por excelência que a Federação de Motociclismo de Portugal quer tornar uma festa de convívio e camaradagem, de aventura e descoberta de um património único. Porque isto é mototurismo!

Fonte: Federação de Motociclismo de Portugal

Recicladas

O artista Australiano James Corbett de Ningi, Queensland, utiliza peças de carros para criar as suas esculturas, onde nada é dobrado para encaixar num determinado local, mantendo a integridade original de cada peça.


Pizza Delivery


Honda

Descobriu o seu talento para criar estas incríveis peças de arte enquanto trabalhava numa empresa de reciclagem automóvel em Brisbane.


Barry Sheene

As suas esculturas são fabricadas a partir de engrenagens, velas de ignição, escapes, radiadores e outras peças às quais deita a mão. Após várias semanas dedicadas a escolher as mais adequadas, segue-se a meticulosa limpeza das mesmas e... estão pontas para serem soldadas umas às outras.


Custom Bike


BSA Bantam

James tem vindo a esculpir as suas obras desde 1999, e desde essa época que o seu original trabalho tem sido colocado nas principais cidades Australianas, assim como em Inglaterra, na Suíça, na Nova Zelândia, no Japão, nos Emirados Árabes Unidos e nos Estados Unidos da América.


Norton Manx


TT Twin


Speedway Slider

As várias vertentes do trabalho deste homem que converte sucata em esculturas que valem milhares de dólares podem ser apreciadas aqui.



Fonte: Ride the Machine

s BBT

A imaginação do russo Mikhail Smolyanov é bastante fértil, traduzindo-se na concepção de novos modelos de duas rodas, num misto de tecnologia e design que mais parecem pertencer a uma outra realidade, como é o caso da s BBT.



Esta arrojada proposta de linhas fluidas tem como base mecânica um poderoso motor V8 sobrealimentado, montado num quadro com frisos cromados a delimitar o contorno interior.



Sem painel de instrumentos, toda a informação é transferida para a viseira do condutor via wireless.



A roda da frente e a roda de trás da s BBT são suspensas, o que em conjunto com a original e pouco convencional suspensão utilizada, permite obter um centro de gravidade extremamente baixo.



A transmissão final é efectuada à roda traseira através de corrente.



Este modelo sofreu recentemente um upgrade ao nível da suspensão e do esquema de cores.



Em poucas palavras: Elegante e Poderosa!