sexta-feira, 23 de julho de 2010

Motor parado

Durante algum tempo não haverá lugar a actualizações neste blogue porque finalmente chegou o grande dia... VOU DE FÉRIAS!


“As Odisseias de um Motard” – Álbum 2

Então adeus e até ao meu regresso.

quinta-feira, 22 de julho de 2010

1º Festival Motard Palmela 2010



No próximo dia 24 de Julho realizar-se-á no Largo de São João Baptista o 1º Festival Motard em Palmela, com a organização a cargo do Moto Clube local.



Para além dos stands temáticos, da feira motard e dos stands de petiscos e bebidas habitualmente presente nestes eventos, o programa conta com a participação do stunt rider a. cuko e dos grupos one vision (banda portuguesa de tributo aos Queen) e bang bang roses (banda portuguesa de tributo aos Guns N’ Roses) para os concertos.

Estão assim reunidos todos os ingredientes para que seja uma festa rija e com muita animação, assim os motociclistas apareçam em força.

Para mais informações, contactar o Moto Clube de Palmela:
Telefone/FAX – 210 809 685
Telemóvel – 965 408 145
E-mail – motoclube.palmela@gmail.com

Fonte: Motards do Caneco

quarta-feira, 21 de julho de 2010

Scooter para férias

O artista americano Jay Nelson modificou esta Honda Spree dos anos 80 do século passado para servir de veículo utilitário para férias e pequenas expedições.



Equipada com um suporte para colocar uma prancha de surf, umas cortinas laterais de enrolar e muito espaço para arrumação, esta aventureira scooter está pronta para explorar tudo o que a natureza tem de melhor para oferecer.



Observando os desenhos de Jay ficamos com a ideia que este conceito poderá ter sido inicialmente previsto para aplicar numa Vespa antiga.

Já estou a imaginar encher esta Spree com provisões e seguir em direcção a uma praia remota para relaxar e apreciar as vistas, bem acompanhado, é claro.

Fonte: Ride the Machine

terça-feira, 20 de julho de 2010

Scooters no MUDE



O MUDE - Museu do Design e da Moda vai inaugurar, no piso 1, a exposição Lá vai ela - Formosa e Segura - Colecção João Seixas, no próximo dia 22 de Julho, pelas 19h30.

Esta exposição pretende colocar em diálogo as diferentes scooters, na sua maioria europeias, de 1945 a 1970, com uma selecção de peças da COLECÇÃO FRANCISCO CAPELO, sublinhando assim a transformação de linhas e silhuetas, para além da alteração das formas, cores e materiais, de modo a dar maior visibilidade à evolução das mentalidades e diferentes contextos socioculturais.

Os interessados podem deslocar-se ao n.º 24 da Rua Augusta, em Lisboa, para apreciar a colecção que ficará exposta até ao dia 24 de Outubro de 2010.

Fonte: Câmara Municipal de Lisboa

Máquina conduz máquina

A conhecida marca de lubrificantes Castrol concebeu um robot para efectuar testes com os seus produtos nas condições de uso extremo e em praticamente qualquer tipo de mota.



O seu nome é ‘Flossie’ e foi construído para “conduzir” motos por longos períodos e aguentar ainda grandes variações de temperatura (-20° a +40°) e os ruídos que são provocados pelos motores (16.000 rpm) durante os testes, permitindo aos técnicos observar e monitorizar como os lubrificantes se comportam nas mais variadas situações, mantendo ‘Flossie’ como uma constante, efectuando passagens de caixa e “conduzindo” a mota sempre de uma forma perfeita.



Perante uma determinada mota, este robot tem ainda a capacidade de aprender sozinho como esta se comporta (feeling), ajustando a sua “condução” às mudanças subtis do funcionamento da mota, como alterações no acelerador e outros.



Porém, ‘Flossie’ ainda não é capaz de equilibrar-se nas motos, nem reconhecer obstáculos através da sua “visão”.

Ainda assim, penso que não estamos muito longe de um dia destes termos máquinas de 2 rodas em circuitos de testes, verdadeiramente conduzidas por outras máquinas de uma forma completamente autónoma, despejando no final um relatório exaustivo sobre uma enorme quantidade de parâmetros relacionados com o teste efectuado para análise dos técnicos!

Os pilotos de testes que se cuidem...

Neste pequeno vídeo podemos ver ‘Flossie’ em acção, terminando a apresentação com a seguinte frase: “(...) e o mais importante é que ‘Flossie’ é um condutor seguro”. Esperemos que não nos venhamos a arrepender destas palavras.



Tenho que admitir que o pânico invadiu o meu espírito quando dei de caras com estas imagens de uma VFR 800 Fi, como a minha, com este monte de peças articuladas em cima. Que arrepio.

THE RISE OF THE MACHINES!

Fonte: Ride the Machine